System liniowy
ALUTEC KK

System liniowy
ALUTEC KK

Przeznaczony do prostego i dokładnego pozycjonowania stolów warsztatowych, maszyn i urządzeń.

Właściwości


  • możliwość dużego obciążenia i zmienności
  • modułowa konstrukcja i długa żywotność
  • szeroka gama instalacji w różne przekroje profili
  • bezproblemowe kombinacje z innymi urządzeniami
  • wysoka dynamika dla wersji z pasem zębatym i danym napędem
  • wysoka powtarzalna dokładność przede wszystkim dla wersji z nakrętką kulową
  • profil ekonomiczny „C“
Stosowanie

Stosowanie


System liniowy przeznaczony jest do łatwego, lub dokładnego pozycjonowania. Znajdzie zastosowanie na przykład przy stołach warsztatowych, centrach technologicznych, maszynach i urądzeniach iprodukcyjnych, albo przy liniach technologicznych i całościowych zestawach. Używany standardowo do mocowania narzędzi ręcznych, do montażu, załadunku elementów i kompletacji, do stacji obsługi i aplikacji. W połączeniu z danym napędem jest możliwość zastosowania systemu liniowego jednoosiowego lub wieloosiowego. Podstawą niniejszego systemu jest aluminiowy systém konstrukcyjny który pozwala na łatwe przyłączenie do istniejących urządzeń, lub łatwe rozszerzenie systemu różnymi nadbudówkami lub komponentami elektronicznymi.

Wykonanie systemu liniowego


  • z napędem ręcznym (słupki d = 12 i 20mm)
  • z pasem zębatym (szerokość pasa 16 i 50mm)
  • z napędem centralnym
  • z nakrętką kulową
  • z tulejami przesuwnymi
  • z tulejami kulowymi
  • z profilem „C“
Wykonanie systemu liniowego

Parametry podstawowe

System liniowy z napędem ręcznym / z pasem zębatym


Rozmiar 12

  • polerowane chromowane pręty hartowane d = 12 mm

  • krążek zwrotny d = 35 mm (obciążenie stat./ dynam. 5 000 / 8 300 N)

  • dwa rodzaje wózków: ręczne/ z urządzeniem do napinania (obciążenie przy nacisku / radialne 2000 / 3000 N)

  • dwie szerokości pasa zębatego: 16AT10 – siła pociągowa maks. 2 190 N, granica wytrzymałości 7 480 N

  • 50AT10 - siła pociągowa maks. 8 050 N, granica wytrzymałości 27 400 N

  • centryczne, czopy ekscentryczne – określenie wstępnego obciążenia

  • profile do pokrywania i pokrywy z wycieraczkami prętów integrowane w wózkach


Rozmiar 20

  • polerowane chromowane pręty hartowane d = 20 mm
  • krążek zwrotny d = 72 mm
  • PA koła
  • obciążenia krążku przy nacisku / radialne (x xxx N / x xxx N)
  • centryczne, czopy ekscentryczne – określenie wstępnego obciążenia

System liniowy z profilem “C”


  • wykonanie z krążkiem d = 35 mm, maks. obciążenie 250 N
  • z urządzeniem dla przesuwania L = 70 mm, maks. obciążenie 500 N

Liniowy system z napędem centralnym


  • polerowane chromowane pręty hartowane d = 12 mm
  • krążek zwrotny d = 35 mm (obciążenie stat./ dynam. 5 000 / 8 300 N)
  • dwie szerokości pasa zębatego: 16AT10 - siła pociągowa maks. 2190 N, granica wytrzymałości 7 480 N
  • 50AT10 - siła pociągowa maks. 8 050 N, granica wytrzymałości 27 400 N
  • obciążenia krążku przy nacisku / radialne 000 / 3 000 N, maks. moment 120 Nm

Liniowy system z nakrętką kulową


  • SKF, typ SH 16 x 5, maks. długość nakrętki 2 200 mm, maks. luz osiowy 0,07 mm
  • SKF, typ SH 20 x 5, maks. długość nakrętki 3 000 mm, maks. luz osiowy 0,1 mm
  • wózek maks. obciążenie przy nacisku / radialne – 2 000 / 3000 N
  • krążek zwrotny d = 35 mm (obciążenie stat./ dynam. 5 000 / 8 300 N)

Liniowy system z tulejami przesuwnymi DryLin


  • ekstremalna nośność obciążenia tulei p = 35 N/mm2

  • materiał prętów prowadzących: stal, anodyzowane AL, ceramika

  • bezobsługowa eksploatacja, praca na sucho / pod wodą

  • stosowanie w zanieczyszczonej przestrzeni, smarowanie nie jest konieczne

Liniowy system z tulejami kulowymi


  • bardzo niskie tarcie, ruch bez luzu
  • możliwość regulacji wstępnego obciążenia
  • maks. obciążenie łożyska: dynamiczne /statyczne
  • Cp = 860 N / Co = 1 370 N
  • maksymalne obciążenia tulei p = 35 N/mm
System liniowy ALUTEC KK

System liniowy ALUTEC KK

Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte.

V pořádku